ECLIPSE-II ( D3 )
1995-1999



D3.html

Àìîðòèçàòîðû è ïðóæèíû

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

ECLIPSE - II
( D31/D32/D38/D39 )
1994-1999


ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐ ÏÅÐÅÄÍÈÉ
ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐ
ÏÅÐÅÄÍÈÉ



ËÅÂ
ÒÎËÜÊÎ ÎÐÈÃÈÍÀË

ÏÐÀÂ
ÒÎËÜÊÎ ÎÐÈÃÈÍÀË




???





???

???



ÓÒÎ×ÍßÒÜ

ÓÒÎ×ÍßÒÜ


ËÞÑÒÐÀ ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÀ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ





ÏÛËÜÍÈÊ + ÎÒÁÎÉÍÈÊ
ÏÅÐÅÄÍÅÃÎ
ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÀ
ÄÈÀÌÅÒÐ ØÒÎÊÀ
ÓÒÎ×ÍßÒÜ

= 15
( Ê-Ò
ÍÀ ÎÁÅ
ÑÒÎÐÎÍÛ )


ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐ ÇÀÄÍÈÉ

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐ
ÇÀÄÍÈÉ
V-2.4


ÓÒÎ×ÍßÒÜ
???

 
???


???

ÓÒÎ×ÍßÒÜ


ÏÛËÜÍÈÊ + ÎÒÁÎÉÍÈÊ
ÇÀÄÍÅÃÎ ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÀ

ÄÈÀÌÅÒÐ ØÒÎÊÀ
ÓÒÎ×ÍßÒÜ

= 15
( Ê-Ò
 ÍÀ ÎÁÅ
 ÑÒÎÐÎÍÛ )

ÏÐÓÆÈÍÛ
ÏÐÓÆÈÍÀ
ÏÅÐÅÄÍßß



ÀÐÒÈÊÓË
ÓÒÎ×ÍßÒÜ








ÏÐÓÆÈÍÀ
ÇÀÄÍßß

ÀÐÒÈÊÓË
ÓÒÎ×ÍßÒÜ









Áëîê äâèãàòåëÿ

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÅ ÄÅÒÀËÈ

ÇÀÃËÓØÊÈ
ÁËÎÊÀ

MF 665 541
ÄÈÀÌ 35 ÌÌ

= 5
( ÎÐÈÃÈÍÀË )


V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )

ÁËÎÊ ÄÂÈÃÀÒÅËß
 È ×ÀÑÒÈ Ê ÍÅÌÓ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÂÊËÀÄÛØÈ ØÀÒÓÍÍÛÅ

1115A412
TAIHO, R136ASTD
6 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
( Ê-Ò )

ÂÊËÀÄÛØÈ ÊÎÐÅÍÍÛÅ

MD327493
1052A448
TAIHO M136 STD ???
TAIHO M139 STD ???
12-18
( Ê-Ò )


ÏÎËÓÊÎËÜÖÀ

MD351820
KING, TW173AM
KOLBENSCHMIDT, TW1834ASTD
NDC, TW1834A
TAIHO, T139ASTD


4-8
( Ê-Ò )

ØÀÒÓÍ
( ECLIPSE- I
ECLIPSE - II
ECLIPSE-III V-2.4
L200 86-01 V-2.0
L200 05- V-2.4
L300 86-08
LANCER CS9
GALANT E33 DOHC
GALANT EA2 V-2.0
GALANT EA3 V-2.4
OUTLANDER-I
PAJERO-II V21/31/41 V-2.4
S/WAGON-II N33 V-2.0
S/WAGON-II N34 V-2.4
S/WAGON N83/N84
S/RUNNER N63 V-2.0
S/GEAR 94-05 V-2.0
S/GEAR 94-05 V-2.4
MD 193 027 = 55
 
60 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ

V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÁËÎÊ ÄÂÈÃÀÒÅËß
 È ×ÀÑÒÈ Ê ÍÅÌÓ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÊÎËÜÖÀ

Î45021
MD 195 828
ÄÈÀÌ 86,5 mm
1,2 x 1,5 x 3,0
NPR SWM31116
= 36 ( Ê-Ò )
ÂÊËÀÄÛØÈ ØÀÒÓÍÍÛÅ

ÓÒÎ×ÍßÒÜ ???
1115A412
TAIHO, R136ASTD
6 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
( Ê-Ò )

ÏÎËÓÊÎËÜÖÀ

MD351820
KING, TW173AM
KOLBENSCHMIDT, TW1834ASTD
NDC, TW1834A
TAIHO, T139ASTD


4-8
( Ê-Ò )

Âûõëîïíàÿ òðóáà è åå ÷àñòè

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
ÃËÓØÈÒÅËÜ
 È ×ÀÑÒÈ Ê ÍÅÌÓ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???



V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÃËÓØÈÒÅËÜ
 È ×ÀÑÒÈ Ê ÍÅÌÓ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíûé ìåõàíèçì

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                        V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )

ÐÅÌÅÍÜ ÃÐÌ
Å35024
153 x 29 ÊÐÓÃ
MD 197 142
= 23
ÐÅÌÅÍÜ
 ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÎ×ÍÛÕ ÂÀËÎÂ
Å35032
65 õ 12 ÊÐÓÃ
= 5
ÃÈÄÐÎÍÀÒßÆÈÒÅËÜ

Å45036
( MD 308 587 )
FLENNOR, FD99195
GMB ???
INA, 533004420
KAVO, DTD3001
LUK, 533004420
RUVILLE, 57331



55-65



75 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ



50-55

90 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ

85 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ

ÓÒÎ×ÍßÒÜ
50-55 ???


ÐÎËÈÊ
( ÍÅ ÒÓÐÁÎ )
Å45058
( MD 352 473 )



= 12


ÐÎËÈÊ
( ÒÎËÜÊÎ ÒÓÐÁÎ )

E45032
= 10
ÐÎËÈÊ
Å55031
( MD 182 537 )
JAPANPARTS, BE519
= 12
20-25

=15

20-25


V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )

ÐÅÌÅÍÜ ÃÐÌ
( ÎÄÈÍ ÐÀÑÏÐÅÄÂÀË )


Å35042
124-29 ÊÐÓÃ
MD 339052
ASHIKA, 4005591
BOSCH, 1987AE1039
Blue Print, ADC47542
CONTITECH, CT836
DAYCO ???
GATES, 5374XS
MITSUBOSHI, 124XR29
SUN, A465RU29MM




20-30
= 20
20 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
12-16
20 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
ÐÅÌÅÍÜ
 ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÎ×ÍÛÕ ÂÀËÎÂ
Å35032
65 õ 12 ÊÐÓÃ
= 5
ÃÈÄÐÎÍÀÒßÆÈÒÅËÜ
Å45059
( MD 308 086 )
= 28
ÐÎËÈÊ

E45032
= 10
ÐÎËÈÊ
Å55030

= 10

ÐÎËÈÊ
Å55031
( MD 182 537 )
JAPANPARTS, BE519
= 12
20-25

=15

20-25

Ðåìíè ðó÷åéêîâûå

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                    V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )

ÐÅÌÅÍÜ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÀ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???



V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÐÅÌÅÍÜ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÀ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Ãåíåðàòîð

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )

ÃÅÍÅÐÀÒÎÐ


ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???


ÐÅËÅ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???



V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÃÅÍÅÐÀÒÎÐ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Ãîëîâêà áëîêà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )


ÁÎËÒÛ
 ÃÎËÎÂÊÈ ÁËÎÊÀ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???


ÃÎÄÎÂÊÀ ÁËÎÊÀ
 È ×ÀÑÒÈ Ê ÍÅÉ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???



V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÃÎÄÎÂÊÀ ÁËÎÊÀ
 È ×ÀÑÒÈ Ê ÍÅÉ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÃÈÄÐÎÊÎÌÏÅÍÑÀÒÎÐ
V-2.0 4G63 16V
V-2.4 4G64 16V
OP 5001

2-5
ÊËÀÏÀÍ ÂÏÓÑÊÍÎÉ
111.2 x 33 x 6

O75025
MD 159502
CHERY SMD159502
DOKURO, IMB0352
ROCKY, MA550
  = 5

ÊËÀÏÀÍ ÂÛÏÓÑÊÍÎÉ
114,5 x 29,2 x 6
( CU2 / CU4 / D39 / D52 /
N33 / E55 / EA2 / N63 )
O85021
MD 303177
MD 310465
= 6

Çàæèãàíèå

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

ÊÀÒÓØÊÀ ÇÀÆÈÃÀÍÈß
ÊÀÒÓØÊÀ
ÇÀÆÈÃÀÍÈß
- ÂÀÐÈÀÍÒ
Ê75010
-----
ÓÒÎ×ÍßÒÜ
ÍÅÏÐÎÂÅÐÅÍÍÛÅ
ÄÀÍÍÛÅ
= 25
 



???



???



ÑÂÅ×È
CÀËÜÍÈÊÈ
ÑÂÅ×ÍÛÕ ÊÎËÎÄÖÅÂ
MD 198 128
= 5



V-2.0i 16V 4G63 DOHC
 ( D31 )

V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC
 ( D32/D38 )

3130
DENSO K16PRU11
NGK BKR5E11



= 12
( Ê-Ò 4 ØÒ )

= 8
( Ê-Ò 4 ØÒ )
= 14
( Ê-Ò 4 ØÒ )
1 ØÒ = 2
( ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÀÊÎÂÊÈ )
V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ

???


Êîíäèöèîíåð è îòîïëåíèå ñàëîíà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå
ÐÀÄÈÀÒÎÐ ÏÅ×ÊÈ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
ÓÒÎ×ÍßÒÜ

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÏÅ×ÊÈ

MR 146 946
= 35

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
ÊÏÏ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???



V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÊÏÏ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÑÀËÜÍÈÊ ÏÐÈÂÎÄÀ
ÊÏÏ
ËÅÂÛÉ
ÍÀØ ÊÀÒÀËÎÃ




???

???
ÑÀËÜÍÈÊ ÏÐÈÂÎÄÀ
ÊÏÏ
ÏÐÀÂÛÉ
ÍÀØ ÊÀÒÀËÎÃ ???
???
???

Êðåïëåíèå äâèãàòåëÿ

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
ÏÎÄÓØÊÈ ÄÂÈÃÀÒÅËß
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÏÎÄÓØÊÈ ÄÂÈÃÀÒÅËß
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Êóçîâíûå äåòàëè

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå
ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐ
 ÊÐÛØÊÈ
ÁÀÃÀÆÍÈÊÀ

ÍÀØ
ÊÀÒÀËÎÃ
15-25

ÇÅÐÊÀËÎ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???

???


ÑÒÅÊËÀ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ




???


Ñèñòåìà î÷èñòêè ñò¸êîë

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå
ÁÀ×ÎÊ ÎÌÛÂÀÒÅËß

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???

ÌÎÒÎÐ×ÈÊ ÎÌÛÂÀÒÅËß

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Îïòèêà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå
ÔÀÐÀ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



 
???


???

ÔÎÍÀÐÜ ÇÀÄÍÈÉ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ




???

Îõëàæäåíèå äâèãàòåëÿ

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )

ÏÎÌÏÀ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ







ÐÀÄÈÀÒÎÐ - ÂÀÐÈÀÍÒ

668 x 350 x 26
523908-3



???


???


73 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ


ÐÀÄÈÀÒÎÐ - ÂÀÐÈÀÍÒ

678x350x25a
523908-2
75 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ

???

ÒÅÐÌÎÑÒÀÒ
 
 D25017
 MD 170031
Blue Print, ADC49204
NIPPARTS, J1535006




14 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
10-14
= 18
19 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ

V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÏÎÌÏÀ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÐÀÄÈÀÒÎÐ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÒÅÐÌÎÑÒÀÒ D25017
 MD 170031
Blue Print, ADC49204
NIPPARTS, J1535006

CÌÎÒÐÈ ÂÛØÅ


Ïîäâåñêà çàäíÿÿ

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå
ÐÅÇÈÍÊÈ ÑÒÀÁÈËÈÇÀÒÎÐÀ
J75030 = 3,5
ÑÀÉËÅÍÒÁËÎÊÈ
Ê ÇÀÄÍÈÌ
ÐÛ×ÀÃÀÌ

MAB-080
= 7,5
ÒßÆÊÀ ÑÒÀÁÈËÈÇÀÒÎÐÀ
ÇÀÄÍßß
J65000
ËÅÂ = ÏÐÀÂ
( ÒßÆÊÀ )
= 6

Ïîäâåñêà ïåðåäíÿÿ

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå
ÐÅÇÈÍÊÈ ÑÒÀÁÈËÈÇÀÒÎÐÀ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???


ÐÛ×Àà ÍÈÆÍÈÉ
J35039 ÀÑÑÎÐÒÈÌÅÍÒ 30-40
ÑÀÉËÅÍÒÁËÎÊ
ÏÅÐÅÄÍÈÉ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ




???


ÑÀÉËÅÍÒÁËÎÊ
ÇÀÄÍÈÉ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÒßÆÊÀ ÑÒÀÁÈËÈÇÀÒÎÐÀ

ÍÀØ ÊÀÒÀËÎÃ

= 10

=8  ,5
ØÀÐÎÂÀß ÎÏÎÐÀ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ






 
ÏÛËÜÍÈÊ
ØÀÐÎÂÎÉ ÎÏÎÐÛ
ÈËÈ ÍÀÊÎÍÅ×ÍÈÊÀ
FEBEST, TBJB-001 = 1 ÐÀÇËÈ×ÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ
TOYOTA,
ÂÎÇÌÎÆÍÎ ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ
ÍÀ ÄÐÓÃÈÅ ÌÎÄÅËÈ

Ïîäøèïíèêè

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

    V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                        V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÏÎÄØÈÏÍÈÊ
ÑÒÓÏÈÖÛ
ÏÅÐÅÄÍÈÉ

H15007




???


ÏÎÄØÈÏÍÈÊ ÑÒÓÏÈÖÛ
ÇÀÄÍÈÉ


H25024 ???

ÃÀÉÊÀ ÑÒÓÏÈÖÛ
- ÂÀÐÈÀÍÒ
A.B.S, 910320
GJ21-33-042B
0K20-13-3042
FEBI, 05447
= 1

Ïðèâîäà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )

ÃÐÀÍÀÒÀ ÍÀÐÓÆÍÀß





ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ










ÏÛËÜÍÈÊ ÃÐÀÍÀÒÛ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



ÏÐÈÂÎÄ ËÅÂÛÉ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
  ???

ÃÐÀÍÀÒÀ
ÂÍÓÒÐÅÍÍßß ËÅÂÀß

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???
ÏÛËÜÍÈÊ ÃÐÀÍÀÒÛ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



ÏÐÈÂÎÄ ÏÐÀÂÛÉ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
  ???

ÃÐÀÍÀÒÀ
 ÂÍÓÒÐÅÍÍßß ÏÐÀÂÀß

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???
ÏÛËÜÍÈÊ ÃÐÀÍÀÒÛ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ




V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÃÐÀÍÀÒÛ È ÏÐÈÂÎÄÀ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Ïðîêëàäêè è ñàëüíèêè

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
ÏÐÎÊËÀÄÊÈ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ

???


ÑÀËÜÍÈÊÈ


ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???



V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÏÐÎÊËÀÄÊÀ
ÃÎËÎÂÊÈ ÁËÎÊÀ
V-2.4 16V DOHC
N05075
( MD 361 466 )
= 30

ÏÐÎÊËÀÄÊÀ
ÊÐÛØÊÈ ÊËÀÏÀÍÎÂ


N45020
MD 310 913
1035A914
Blue Print, ADC46725
CORTECO, 440237P
ELRING, 125970
NIPPARTS, J1225035
STONE, JC33067
= 14
14 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ

16-22
9 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
6 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
10-12
10-15
N45020
AJUSA 560 13 600
V REINZ, 155291101
= 25
ÏÐÎÊËÀÄÊÈ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


ÑÀËÜÍÈÊÈ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Ðóëåâàÿ ðåéêà è åå ÷àñòè

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå
ÍÀÑÎÑ ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËß

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ


 
???


ÐÓËÅÂÀß ÐÅÉÊÀ


ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???


ÐÓËÅÂÀß ÒßÃÀ


ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ



???



ÏÛËÜÍÈÊ
ÐÓËÅÂÎÉ ÐÅÉÊÈ


I65000
ËÅÂ = ÏÐÀÂ
MITSUBISHI, MB266165
ÍÀÊÎÍÅ×ÍÈÊ
I15003
( I10515 )
ËÅÂ = ÏÐÀÂ



5-8



7-10

5-8

7-10

= 8

= 5

Ñòàðòåð

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                   V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
MD 162 837 - ÂÀÐÈÀÍÒ

ÑÒÀÐÒÅÐ Â ÑÁÎÐÅ

110 315
MD 162 837
???
70 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
80 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
105 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
60 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
140 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
95 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
80 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
80 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
95 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
75 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
95 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
ÑÒÀÐÒÅÐ
( ÁÅÍÄÈÊÑ Ê ÍÅÌÓ )
132 005



= 12
ÂÒßÃÈÂÀÞÙÅÅ
133 289
MD 607 997
= 25    
ÎÁÌÎÒÊÀ ( ÑÎ ÑÒÀÊÀÍÎÌ ) MD 611 366 25 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
95 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
ÙÅÒÊÎÄÅÐÆÀÒÅËÜ 135 467
MD 607 926
= 8
ßÊÎÐÜ
134 736
MD 618 445
= 35
25-35

V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÑÒÀÐÒÅÐ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÍÅ ÎÁÐÀÁÎÒÀÍÀ
= ÇÂÎÍÈÒÅ
???


Ñöåïëåíèå

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

    V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                        V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
Ê-Ò ÑÖÅÏËÅÍÈß



F15027


???

ÂÛÆÈÌÍÎÉ
F45002



= 15
= 20
ÄÈÑÊ

F35019
( F35034 )
MD 744097
MR 446227
MD 741736


= 32

ÊÎÐÇÈÍÀ
F25032
MD 736576
MR 534354
AISIN, CM912
EXEDY, MBC568
VALEO, MTC42
= 20
90 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
85 + ÄÎÑÒÀÂÊÀ
= 45

ÃËÀÂÍÛÉ ÖÈËÈÍÄÐ
ÑÖÅÏËÅÍÈß

ÊÐÛØÅ×ÊÀ ÁÀ×ÊÀ
ÃËÀÂÍÎÃÎ ÖÈËÈÍÄÐÀ
ÑÖÅÏËÅÍÈß

MB 555135
7-10

Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

ÒÎÐÌÎÇÍÛÅ ÊÎËÎÄÊÈ
ÒÎÐÌÎÇÍÛÅ ÊÎËÎÄÊÈ
ÏÅÐÅÄÍÈÅ
( 2WD )


Ñ15030
= 20
= 18


ÒÎÐÌÎÇÍÛÅ ÊÎËÎÄÊÈ
ÏÅÐÅÄÍÈÅ
4WD
C15031
= 18
( Ñ ÏËÀÑÒÈÍÊÀÌÈ
ÎÒ ÑÊÐÈÏÀ )
= 15
= 15
ÒÎÐÌÎÇÍÛÅ ÊÎËÎÄÊÈ
ÇÀÄÍÈÅ
ÄÈÑÊÎÂÛÅ
Ñ25003
= 18
= 15

ØÏÈËÜÊÈ È ÃÀÉÊÈ
ØÏÈËÜÊÀ
ÊÎËÅÑÀ

ÄÈÀÌ 12 ÌÌ

ÄËÈÍÀ 47 ÌÌ
= 3
= 5
ÃÀÉÊÀ
Ê ÑÒÀËÜÍÎÌÓ
ÄÈÑÊÓ
ÊËÞ×
ÍÀ 19 ÌÌ
= 1,5
= 2
ÊËÞ×
ÍÀ 21 ÌÌ
= 1
ÃÀÉÊÀ
Ê ËÅÃÊÎÑÏËÀÂÍÎÌÓ ÄÈÑÊÓ
ÄÈÑÊÓ
ÊËÞ×
ÍÀ 19 ÌÌ

= 1,5
ÊËÞ×
ÍÀ 21 ÌÌ
( Ñ ØÀÉÁÎÉ )
= 2,5

Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÅ ÄÅÒÀËÈ
ÁÅÍÇÎÍÀÑÎÑ ÈÍÆ Â ÁÀÊÅ
ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÉ
ÌÀËÛÉ
ÄÈÀÌÅÒÐ 37 mm
= 25
(Ñ ÊËÅÌÌÀÌÈ
È ÑÅÒÎ×ÊÎÉ )

= 20
( ÁÅÇ ÊËÅÌÌ
Ñ ÑÅÒÎ×ÊÎÉ )
ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÉ
ÁÎËÜØÎÉ
ÄÈÀÌÅÒÐ 51 mm
= 32
( Ñ ÑÅÒÎ×ÊÎÉ )
ÑÅÒÎ×ÊÈ
 ÀÑÑÎÐÒÈÌÅÍÒÅ
= 5

Ôèëüòðà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

    V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                        V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ÔÈËÜÒÐ
ÌÀÑËßÍÛÉ

B13016




4-5

ÔÈËÜÒÐ ÂÎÇÄÓØÍÛÉ


B25023



5-7


ÔÈËÜÒÐ ÒÎÏËÈÂÍÛÉ


B32024 5-8

Ýëåêòðèêà äâèãàòåëÿ

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå

   V-2.0i 16V 4G63 DOHC ( D31 )
                       V-2.0i 16V 4G63 TURBO DOHC ( D32/D38 )
V-2.4i 16V 4G64 ohc ( D39 )
ËßÌÁÄÀ-ÇÎÍÄ

ÀÐÒÈÊÓË
ÓÒÎ×ÍßÒÜ
ÏÎ ÒÅÕÏÀÑÏÎÐÒÓ

???

ÓÒÎ×ÍßÒÜ ÍÀËÈ×ÈÅ
ÈËÈ
ÖÅÍÓ ÍÀ ÇÀÊÀÇ
ÄÀÒ×ÈÊÈ

ÀÐÒÈÊÓË
ÓÒÎ×ÍßÒÜ
ÏÎ
ÒÅÕÏÀÑÏÎÐÒÓ





ÄÀÒ×ÈÊÈ
ÂÊËÞ×ÅÍÈß
ËÀÌÏÎ×ÊÈ
ÇÀÄÍÅÃÎ ÕÎÄÀ
MD 730 979
= 15

Ýëåêòðèêà êóçîâà è ñàëîíà

Íàèìåíîâàíèå Ôîòî Àðòèêóë Ïðîèçâîäñòâî
(Ñòðàíà)
Öåíà
è íàëè÷èå

Ïðèìå÷àíèå