TLX 

Acura TLX — спортивный седан премиум-класса, производимый с 2014 года.
 Впервые был представлен в качестве работы Лос-Анджелесской дизайн-студии Acura
 на Североамериканском международном автосалоне 2014 в Детройте, США.
Серийная версия Acura TLX была представлена на Нью-Йоркском международном
автосалоне в апреле 2014 года, а продажи на территории США начались в августе того же года.
 Европейская и российская премьера спортивного седана состоялась осенью
2014 года на Московском международном автосалоне 2014.
Москва 2014

Acura TLX предлагается в двух модификациях:

С двигателем 2.4 DOHC i-VTEC мощностью 208 л.с.работающим в паре с первой в мире 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач (DCT) с гидротрансформатором.
 Переднеприводная версия Acura TLX оборудована усовершенствованной
версией полноуправляемого шасси (Precision All-Wheel Steer (P-AWS)),
которое поворачивает задние колёса на небольшие углы для повышения управляемости,
 устойчивости и точности маневрирования.

С двигателем 3.5 SOHC i-VTEC-VCM V6 мощностью 290 л.с. .
Топовая версия Acura TLX оснащается системой полного привода с интеллектуальным управлением Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.
В моделях TLX с двигателем 3.5 V6 используется электронный переключатель передач.

Все модели TLX оборудованы электронным стояночных тормозом с функцией автоматического
 удержания и системой динамической стабилизации (IDS) с четырьмя режимами работы:
 ECON, Normal, Sport и Sport+ , а для полноприводных версий TLX также доступна система «старт-стоп», которая позволяет повысить топливную эффективность двигателя V6.

Также как и среднеразмерный кроссовер Acura MDX, TLX оборудован
светодиодный головной оптикой Jewel Eye.

Чтобы получить максимальный рейтинг за безопасность, Acura TLX оснащается последними версиями электронных помощников: система предотвращения схода с полосы (RDM),
система предотвращения столкновения (CMBS), индикатор "слепых зон" (BSI),
адаптивный круиз-контроль (ACC).


2016 год