ОкиПлюс Тирасполь разборка в Тирасполе OKIPlus razborka v tiraspole

Teana 2003-

3 февраля 2003 года. автомобиль Ниссан Теана был официально представлен фотожурналистам.
Ниссан Теана сменил в японской линейке сразу 2 автомобиля: Cefiro и  Laurel

 
Производство Nissan Teana J31 модели началось в 2003 г.
  Сборка в Корее начата в 2004 году, где Teana называется Samsung SM5
В 2005 году началась сборка в Таиланде, откуда Teana поставляется в Таиланд, Киргизию и Россию.   
На рынки Японии, Таиланда, Китая, России, Индонезии, Малайзии и Филиппин  седан поставлялся как Nissan Teana.
В Сингапуре, Брунее, государствах Латинской Америки и Карибского бассейна автомобиль
продавался под старым брендом Nissan Cefiro.
 В США и Канаду седан поставлялся под названием Nissan Altima,
в Австралию и Новую Зеландию — как Nissan Maxima.

Первое поколение (J31)
2003-2005 ( азиатский рынок )
 2006-2008 ( рестайлинг - европейский рынок )


28 апреля 2005 года cостоялось Мотор-Шоу в Сеуле ( Южная Корея).
На данном мотор-шоу показаны 2 модели - "Samsung SM5" и Samsung SM7.
Обе модели представляли собой перелицованный Nissan Teana. При этом Samsung SM5 внешне полностью копировал Nissan Teana для японского рынка (за исключением задней оптики).
А Samsung SM7 имел другие бампера, решетку радиатора и т д...
 И внешне выглядел дороже и солиднее, чем Nissan Teana.

Особенностями Teana являются комфортный салон, современный роскошный интерьер, необычный дизайн, соответствующая автомобилю такого класса богатая комплектация и отличные динамические характеристики 


Nissan Teana в кузове J31 дважды подвергалась отзывам. Обе сервисные кампании связаны с системой
питания двигателя и затрагивали только машины для внутреннего японского рынка.
 Отзыв 2003 года связан с некачественной прокладкой между бензобаком и погружным бензонасосом,
отзыв 2004 года провели по причине дефекта в фильтре тонкой очистки топлива.


 В Японии произошел рестайлинг модели Ниссан Теана. Изменения чисто косметические
( кузовные штампы остались прежними ) Изменились передние и задние бампера, решетка радиатора,
структура передней и задней оптики. Были небольшие изменения и по салону автомобиля.
На внешние рынки ( рынки стран Азии) продолжались  поставляться Ниссан Теана до рестайлинга.



Второе  поколение (J32)
2008-2011
2011-2013
В 2008 году в Пекине был показан новый Teana второго поколения.



Автомобиль оснащён 6-цилиндровыми V-образными двигателями 2.5 и 3.5.

В 2011 году Nissan Teana прошёл рестайлинг. Изменились задние фонари и интерьер.

В 2013 году Nissan установила на Teana спойлер-накладки на крышках багажников,
аэродинамические накладки на пороги, накладки на пороги передних дверей с подсветкой.
Но всё это только в комплектации SV.

Третье  поколение (L33)
2014-
В 2014 году в Японии был представлен новый Nissan Teana. Основан на Nissan Altima.

Автомобиль комплектуется с двигателями 2.5 и 2.0.





Nissan Teana 2017