Pajero Sport
Первое поколение
1996-2008


Первая машина была произведена в Японии в 1996 году и  1997 году начались экспортные поставки.
В разных странах машину называли по-разному: Pajero Sport в Европе, Montero Sport в Северной Америке и Южной Америке, а также в Филиппинах, Nativa в части Центральной Америки,
Shogun Sport в Великобритании, G-WAGON в Таиланде.
 Первое поколение Pajero Sport было построено на платформе Mitsubishi Pajero второго поколения.
У Спорта, как и у Pajero, спереди была независимая торсионная подвеска и неразрезной мост сзади.
У Спорта в течение жизни было много рестайлингов,
 в том числе и замена рессорной задней подвески на пружинную в 2000 году.

 По мере роста его популярности, локальная сборка была налажена в Китае в 2003  и в Бразилии в 2006.  Продажи были прекращены в Японии в 2003,
в Северной Америке в 2004 (где он был заменен на Endeavor), 
и в центральной и западной Европе в 2008.




Sport 1997 года



Sport 2005 года



Второе поколение
2008-2015

 Автомобиль второго поколения имел мало вариантов комплектации.
 Из двигателей доступны только бензиновый трехлитровый 6B31 и дизельный 4D56 объемом 2,5 литра.
 С 2008 по 2010 годы в процессе доводки двигателя 4D56 до мощности 178 л.с. дизельные версии комплектовались сильно упрощенным вариантом двигателя 4M41
 (который применяется на внедорожниках Pajero) с четырехступенчатой АКПП. Изначально разрабатывался вариант с бензиновым двигателем объемом 3,5 л. 6G72, но в производство он запущен не был.
 Комплектаций по оснащению кузова и салона тоже немного. Фактически их три:
1)  Минимальная — ручное управление отопителем, черные ручки дверей, зеркала без обогрева,
каневые сиденья с ручной регулировкой, руль без кнопок управления аудиосистемой,
простая аудиосистема без графического дисплея, галогенные лампы в фарах.
2) Средняя — добавлен климат-контроль и хромированные ручки, на части машин —
руль с кнопками управления аудиосистемой.
3) Максимальная — климат контроль, кожаные сиденья с электроприводами, обогрев зеркал,
аудиосистема с графическим дисплеем, руль с кнопками управления аудиосистемой,
камера заднего вида, парктроник, ксеноновые лампы в фарах. На части машин устанавливается головное устройство «Mitsubishi multi communication system» с навигацией и дополнительным аудиоусилителем.



Sport 2008 года


Sport 2013 года


Третье поколение
2015-