ОкиПлюс Тирасполь разборка в Тирасполе OKIPlus razborka v tiraspole

MX-3

 ( 1991-1999 )

Mazda MX-3 — компактное стилизованное переднеприводное двухдверное купе
на базе мазда-323 cерии BG.
Автомобиль  обладает отличной манёвренностью и привлекательной внешностью.

Действительно, даже в наши дни внешность этой модели смотрится стильно, современно и спортивно.



Дебют MX-3 состоялся в Женеве в 1991 году,
и уже с сентября 1991 года началось ее серийное производство.
 На международный рынок она вышла под различными названиями:
Mazda MX-3 Precidia – в Канаде, Eunos 30X – в Австралии,
 а в Японии продавалась как Eunos Presso или Autozam AZ-3 и Mazda AZ-3.
До 1994 года интерьер атомобиля был в точности как у Mazda 323. Т
ак, на передних местах свободно и комфортно поместится человек любой комплекции,
а вот на задних, конечно же, будет тесновато.


Силовые агрегаты, устанавливаемые на MX-3, наделяют автомобиль достойной динамикой и отличаются надёжностью. Гамма двигателей состоит из 4-цилиндрового рабочий объем 1,6 литра мощность 107 л.с. с автоматической трансмиссией и V-образного, 24-клапанного, 6-цилиндрового двигателя рабочий объем 1,9 литра мощность 129 л.с., который обеспечивает хорошую скорость.

  А вот качество отделки интерьера машины не заслуживает похвалы, в основном, из-за довольно посредственных материалов, которые использовались в отделке салона.

В январе 1999 производство Mazda MX-3 приостановлено.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы
- жесткая табуреточная подвеска
- плохая шумоизоляция
- плохой обзор
- дорогие кузовные запчасти
- дешевые расходники от мазда 323 BG
- отличная управляемость до 120 км/час
- дефекты тормозных суппортов
- низкий клиренс
- теснота на задних сидениях
- слабое сцепление
- двигателя жрут масло


Тюнинг